Przeznaczony do ustawiania tłoka w Górnym Martwym Położeniu (GMP), blokowania oraz do de/montażu wałka rozrządu w silnikach 4
cylindrowych 1.6 L Turbo.
TYPY SILNIKÓW
– BMW: F20 : 114i , 116i , 118i (ab 2011), F30 : 316i , 320i (ab 2012)
– MINI: R55 Cooper S, R56 Cooper S Clubman, R57 Cooper S Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster und R60 Countryman
SILNIKI
– N13 B16 (BMW) und N18 B16 (MINI)
Napisz własną recenzję